В днешно време все повече и повече хора купуват автомобили, независимо дали става дума за луксозни коли или обикновени семейни коли, повредата на превозното средство винаги е трудно да се избегне, както се казва, въпреки че врабчето е малко, петте органа са пълни.Въпреки че колата не е толкова голяма, колкото влака, различните части на колата са по-фини от влака и животът на частите на колата също е различен, така че обичайната поддръжка е особено критична.
Повредите на частите са основно причинени от две причини, първата е причинена от човека повреда, причинена от злополуки, а другата е основната причина за повечето повреди на части: стареене на части.Тази статия ще направи проста научна популяризация за автомобилните части, които са относително лесни за счупване.
Трите основни части на автомобила
Трите устройства тук се отнасят до въздушния филтър, масления филтър и горивния филтър, тяхната роля е да филтрират медиите на някои вътрешни системи в автомобила.Ако трите основни устройства не се сменят дълго време, това ще доведе до лош ефект на филтриране, намаляване на петролните продукти и двигателят също ще вдишва повече прах, което в крайна сметка ще увеличи разхода на гориво и ще намали мощността.
Запалителна свещ, накладка
Ако двигателят е сърцето на колата, тогава запалителната свещ е кръвоносният съд, който доставя кислород до сърцето.Свещта се използва за запалване на цилиндъра на двигателя, като също така има възможност за повреда на свещта след продължителна работа, което се отразява на нормалната работа на автомобила.
В допълнение, дългосрочната употреба на спирачни накладки също увеличава износването, което води до изтъняване на дебелината на спирачните накладки, ако собственикът установи, че спирачката ще има остър звук от метално триене, собственикът трябва да провери спирачните накладки навреме .
автомобилна гума
Гумите са важна част от колата, дори ако има проблем, можете да отидете в сервиза за 4S за ремонт, но броят на ремонтите също трябва да бъде сменен, неизбежно е да има ситуация на пробиване на пътя, причините за спукване също са много, по време на шофиране леко не обръщайте внимание на гумата ще бъде пробита от остри предмети, повечето собственици винаги шофират за определен период от време, за да открият проблема с пункцията.
В допълнение, по-често срещаното е издуването на гумата, изпъкналостта на гумата обикновено се разделя на две причини, едната е дефектът на качеството на гумата във фабриката, другата е, че ако има голяма дупка и пукнатина на земята, висока скорост налягането в миналото също ще доведе до изпъкналост на гумата и дори има риск от издухване, така че собственикът не само трябва редовно да проверява дали гумата няма пукнатини, изпъкналост, но също така трябва да обърнете повече внимание на пътните условия.
фар
Фаровете също са лесно повреждаеми части, особено крушките на халогенните лампи, които неизбежно ще се повредят за дълго време, а LED крушките имат по-дълъг експлоатационен живот от халогенните фарове.Ако икономията позволява, собственикът може да замени халогенните фарове с LED светлини.
Чистачка
Собственикът може да установи дали чистачката работи нормално и след стартиране на чистачката с малко стъклена вода да наблюдава дали чистачката издава по-силен шум и дали разстоянието между налягането и стъклото е близко.Ако чистачката е надраскана и не е чиста, перото на чистачката може да е остаряло и собственикът трябва да я смени навреме.
Изпускателната тръба
Общата изпускателна тръба е разположена в сравнително ниско положение, при шофиране по неравна пътна настилка неизбежно ще има драскотина върху изпускателната тръба, а сериозната ще бъде повредена, особено изпускателната тръба с естествен катализ, така че собственикът трябва също да се съсредоточи върху качеството на изпускателната тръба, когато проверява автомобила.
Оригинални фабрични части, текущи фабрични части, спомагателни фабрични части
След като собствениците на частите се повредят, когато отидат в гаража, механикът обикновено ще попита: Искате ли да смените оригиналните части или аксесоарите на спомагателната фабрика?Цените на двете са различни, цената на оригиналните части обикновено е по-висока, а нормалните аксесоари на спомагателната фабрика са сравнително по-евтини.
Производителите на автомобили се наричат OEM, някои OEM владеят основната производствена технология на определена трансмисия, шаси, двигател, но други производители често нямат толкова силна сила, малко вероятно е да произведат всички части на автомобила, така че производителят ще договорете малка част от частите.Производителите ще намерят доставчици, които да доставят, но тези доставчици не могат да произвеждат и продават от свое име или да продават от името на производителите, което е разликата между оригиналните и оригиналните фабрични части.
Спомагателните части са някои производители смятат, че определена част е по-добре да се продаде, така че купете обратно, за да позволите на производствената линия да имитира производство, тази имитация на производството на части често е по-евтина, производствените разходи са относително ниски, ако собственикът избере да купи този вид части е неизбежно да купувате части с лошо качество, не само похарчени пари, но и претърпели загуби и дори не решават рисковете за безопасността на автомобила.Това не си струва цената.
Когато собственикът шофира, безопасността трябва да бъде поставена на първо място, като фаровете на автомобила, спирачните аксесоари и други части, които са по-важни на пътя, препоръчително е да изберете по-сигурни оригинални части.И авточасти като задни брони, ако собственикът вземе предвид икономическите фактори, можете също да изберете да закупите спомагателни части.
Време на публикуване: 6 август 2024 г