Тъй като наскоро температурата на открито се понижава, стана по -трудно превозните средства да започнат при ниски температури. Причината е, че електролитът в батерията има сравнително ниско ниво на активност и високо съпротивление при ниски температури, така че капацитетът за съхранение на мощност при ниски температури е сравнително лош. С други думи, като се има предвид същото време за зареждане, по -малко електрическа енергия може да се зарежда в батерията при ниски температури, отколкото при високи температури, което лесно може да доведе до недостатъчно захранване от батерията на автомобила. Следователно, трябва да обърнем повече внимание на автомобилните батерии, особено през зимата.
Най -общо казано, експлоатационният живот на батерията е около 2 до 3 години, но има и много хора, чиито батерии са били използвани от повече от 5 до 6 години. Ключът се крие в обичайните ви навици за използване и вниманието, което обръщате към поддръжката на батерията. Причината, поради която трябва да придадем значение на него, е, че батерията е консумативен артикул. Преди да се провали или да достигне до края на експлоатационния си живот, обикновено няма очевидни предшественици. Най -пряката проява е, че превозното средство внезапно няма да започне, след като е паркиран за определен период от време. В този случай можете да изчакате само спасяване или да помолите другите за помощ. За да избегна горните ситуации, ще ви представя как да проведете самопроверка на здравословното състояние на батерията.
1. Проверете пристанището за наблюдение
Понастоящем повече от 80% от батериите без поддръжка са оборудвани с порт за наблюдение на мощност. Цветовете, които обикновено могат да се видят в пристанището за наблюдение, са разделени на три вида: зелено, жълто и черно. Зеленото показва, че батерията е напълно заредена, жълто означава, че батерията е леко изчерпана, а черното показва, че батерията е почти бракувана и трябва да бъде сменена. В зависимост от различните дизайни на производителите на батерии, може да има и други форми на дисплей на захранването. Можете да се обърнете към подканите на етикета на батерията за конкретни подробности. Тук редакторът би искал да ви напомни, че дисплеят на захранването на порта за наблюдение на батерията е само за справка. Не разчитайте напълно на него. Трябва също така да направите цялостна преценка за състоянието на батерията въз основа на други методи за проверка.
2. Проверете напрежението
Най -общо казано, тази проверка трябва да се извърши на станция за поддръжка с помощта на специализирано оборудване. Чичо Мао обаче смята, че все още си струва, тъй като тази проверка е сравнително проста и ясна и състоянието на батерията може да се показва интуитивно в числа.
Използвайте тестер на батерията или мултицет, за да измервате напрежението на батерията. При нормални обстоятелства напрежението без натоварване на батерията е около 13 волта, а напрежението на пълно натоварване обикновено няма да е по-ниско от 12 волта. Ако напрежението на батерията е от ниската страна, може да има проблеми като затруднения при стартирането на автомобила или невъзможността да го стартирате. Ако батерията остане при ниско напрежение за дълго време, тя ще бъде бракувана преждевременно.
Докато проверяваме напрежението на батерията, ние също трябва да се позоваваме на ситуацията с производство на енергия на алтернатора на автомобила. В автомобилите със сравнително висок пробег въглеродните четки вътре в алтернатора ще станат по -къси и производството на енергия ще намалее, не може да отговори на нормалните нужди за зареждане на батерията. По това време е препоръчително да се помисли за подмяна на въглеродните четки на алтернатора, за да се реши проблема с ниското напрежение.
3. Проверете външния вид
Наблюдавайте дали има очевидни деформации или издутини от двете страни на батерията. След като тази ситуация се случи, това означава, че животът на батерията е преминал наполовина и трябва да сте готови да я замените. Чичо Мао би искал да подчертае, че е нормално батерията да има лека деформация на подуване, след като се използва за определен период от време. Не го заменяйте само заради толкова лека деформация и губете парите си. Ако обаче издуването е съвсем очевидно, той трябва да бъде заменен, за да се избегне разрушаването на превозното средство.
4. Проверете терминалите
Наблюдавайте дали има някои бели или зелени прахообразни вещества около клемите на батерията. Всъщност това са оксидите на батерията. Висококачествените или новите батерии обикновено няма да имат тези оксиди. След като се появят, това означава, че производителността на батерията е започнала да намалява. Ако тези оксиди не бъдат отстранени навреме, това ще доведе до недостатъчно генериране на мощност на алтернатора, ще постави батерията в състояние на изчерпване на мощността и в сериозни случаи ще доведе до ранно бракуване на батерията или невъзможността да се стартира превозното средство.
Четирите метода на проверка, въведени по -горе, очевидно са неточни, ако се използват самостоятелно за преценка на здравословното състояние на батерията. По -точно е да ги комбинирате за преценка. Ако батерията ви отразява горните ситуации едновременно, по -добре е да я замените възможно най -скоро.
Предпазни мерки за използване на батерията
След това ще въведа накратко някои предпазни мерки за използване на батерии. Ако можете да следвате точките по -долу, не е проблем да удвоите живота на батерията си.
1. Използвайте разумно електрическите уреди на автомобила
Когато чакате в колата (с изключен двигател), избягвайте да използвате електрически уреди с висока мощност за дълго време. Например, включете фаровете, използвайте нагревателя на седалката или слушайте стереото и т.н.
2.Везоидно прекалено разрушаване
За батерията е много вредно, ако забравите да изключите светлините и да откриете, че на следващия ден превозното средство няма мощност. Дори и да го заредите напълно, е трудно да се върне в предишното си състояние.
3.Застуващо паркиране на превозното средство за дълго време
Ако времето за паркиране надвишава една седмица, се препоръчва да се изключи отрицателният терминал на батерията.
4. Заредете и поддържайте редовно батерията
Ако условията позволяват, можете да сваляте батерията на всеки шест месеца и да я заредите с зарядно устройство за батерията. Методът за зареждане трябва да бъде бавно зареждане и отнема само няколко часа.
5. Почиствайте редовно батерията
Дръжте повърхността на батерията чиста и редовно почиствайте оксидите на клемите на батерията. Ако намерите оксиди, не забравяйте да ги изплакнете с вряща вода, почистете едновременно връзките на батерията и нанесете мазнина, за да ги защитите, за да осигурите надеждно стартиране и удължаване на живота на батерията.
6. Определете електрическата верига на автомобила
Можете да замените осветлението на автомобила с по-енергийно ефективни източници на LED светлина. Можете също така да помислите за инсталиране на изправител за вашия автомобил, за да защитите електрическата верига на автомобила, която може да има добър ефект от стабилизирането на напрежението.
Батерията на автомобила винаги е консумативен артикул и в крайна сметка ще достигне края на живота си. Собствениците на автомобили трябва да обърнат повече внимание на батериите на автомобила си, редовно проверяват състоянието на батерията, особено преди да дойде зимата. Можем да удължим живота му чрез правилни методи на работа и навици за използване, като по този начин намаляваме ненужните проблеми.
Време за публикация: Дек-10-2024