Ако някога сте се чудили как да разберете дали вашите топчета са лоши по време на шофиране, важно е да разберете ключовите компоненти на системата за предно окачване на вашия автомобил.
Съвременните превозни средства обикновено използват или система за предно окачване с горни и долни контролни рамена, или на Macpherson и контролни рамо, за да монтират колелата. И в двете системи главините, върху които са монтирани колелата и гумите, са прикрепени към външния край на всяка контролна рама и се движат нагоре и надолу, докато контролната рама се върти, докато остава вертикална.
Тези центрове играят решаваща роля в кормилната система на вашия автомобил, тъй като те са отговорни за това да позволят на колелата да се въртят наляво и надясно. Ако обаче топката на топките, които свързват главините с контролните рамена, са лоши, това може да доведе до редица проблеми по време на шофиране.
Един често срещан признак на лоши топки е струпващ или чукащ шум, идващ от предната част на превозното средство. Този шум често е най -забележим при шофиране през неравности или груби пътища, тъй като износените топкови фуги могат да позволят на контролните ръце да се движат по начини, по които не трябва, причинявайки шума.
В допълнение към шума може да забележите и ненормално износване на гумите на предните гуми. Лошите топчета могат да причинят накланяне на колелата навътре или навън, което води до неравномерно износване на гумите. Ако забележите, че протекторът на предните ви гуми се носи неравномерно, това може да е знак, че топките ви се нуждаят от внимание.
Друг индикатор за лоши топкови фуги е вибрация или блестящ в волана. Тъй като топките на фугите се носят, те могат да позволят на колелата да се клатят или да се разклатят, което може да се усети през волана. Ако изпитате усещане за разклащане по време на шофиране, важно е да проверите топките си възможно най -скоро.
И накрая, ако забележите, че автомобилът ви се дърпа на една страна по време на шофиране, това може да е знак за лоши топчета. Когато са износени топковите фуги, те могат да накарат колелата да се изтеглят в една посока, което води до превозното средство, което се движи към тази страна.
Ако подозирате, че вашите топкови стави може да са лоши, важно е да ги инспектират от квалифициран механик. Шофирането с лоши топкови стави може да доведе до загуба на управление на кормилното управление и дори потенциална загуба на колелото, което го прави сериозен проблем за безопасността.
Като сте наясно с признаците на лоши топкови стави и адресирането на всякакви проблеми незабавно, можете да помогнете да гарантирате безопасността и работата на вашето превозно средство по време на шофиране.
Време за публикация: януари-12-2024