Изберете правилния материал
● Стомана: по -тежка, но по -трайна с по -ниска цена
● Алуминий: по -лек, но няма да издържи заедно и по -скъпо
● Хибрид: Комбинира както стоманени, така и алуминиеви компоненти, за да постигне най -доброто от двата света
Изберете правилния капацитет
● Намерете брутното тегло на автомобила и тежестта на предните и задното на стикера във вашата врата или в ръководството на автомобила си
● Не забравяйте да получите повече капацитет за повдигане на тежести, отколкото ви е необходимо
● Не прекалявайте - колкото по -голям е капацитетът, толкова по -бавен и по -тежък е крикът
Най -добрият жак на пода: Тип на материала
Стомана
Стоманените крикове са най -популярни, защото са най -скъпите и най -издръжливи. Компромисът е тегло: те също са най-тежките.
Плюсовете, които избират стоманени крикове, обикновено работят в сервизни магазини и заливи за обслужване на дилъри. Те извършват предимно промени в гумите и не им се налага да преместват крикове твърде далеч.
Алуминий
От другия край на спектрите седи алуминиеви крикове. Това са най -скъпите и най -малко трайни - но могат да бъдат по -малко от половината от теглото на техните стоманени колеги.
Алуминиевите крикове са идеални за мобилна механика, пътна помощ, диатори и на състезателната писта, където скоростта и мобилността са приоритет над всичко останало. В опита на Боб, някои плюсовете за пътна помощ не очакват алуминиевите крикове да продължат повече от 3-4 месеца, преди да се нуждае от подмяна.
Хибрид
Производителите въведоха хибридни жакове от алуминий и стомана преди няколко години. Важните структурни компоненти като асансьорните ръце и мощността остават стоманени, докато страничните плочи са алуминиеви. Не е изненадващо, че тези хибриди постигат баланс както в теглото, така и в цената.
Хибридите със сигурност могат да работят за мобилна Pro използване, но най-тежките ежедневни потребители все още ще се придържат към стоманата за по-дългата си издръжливост. Сериозни сайли и зъбни колела, които искат да получат някои спестявания от тегло като тази опция.
Най -добрият жак на пода: капацитет на тонаж
1,5-тонови стоманени крикове заемат популярност на задна седалка до по-тежки 3- или 4-тонови версии. Но наистина ли се нуждаете от толкова голям капацитет?
Повечето потребители на Pro могат да се измъкнат с 2,5-тонови машини, но сервизните магазини обикновено избират поне 3 тона, за да покрият всички бази.
Компромисът с крик с по -голям капацитет е по -бавно действие и по -тежко тегло. За да се противопоставят на това, много простепенни крикове разполагат с бутална система с двойна помпа, която се повдига както на удара, така и на низходящ удар самодокато крикът не е натоварване.В този момент жакът заобикаля една от помпите и скоростта се връща към нормалното.
Определете подходящия капацитет на тонаж на вашето превозно средство, като локализирате брутното тегло на превозното средство (GVW) на стикера в джапа на вратата на водачите. Повечето превозни средства също разделят теглото на предни и задни тегла. Тази информация също е в ръководството на автомобила.
Уверете се, че жакът, който получавате, може да вдигнеповече от по -високите от двете тегла.Например, ако знаете, че ви трябват 3100 паунда за предната част (малко над 1-1/2 тона), отидете за пода на пода, който ви покрива за 2 или 2-1/2 тона. Не е нужно да се придвижвате до теглото на 3- или 4-тона, освен ако просто не харесвате да знаете, че можете да вдигнете по-голямо превозно средство.
Кратко намеса
И още нещо - проверете максималната височина на вашия сервизен жак. Някои може да стигнат само до 14 ″ или 15 ″. Това работи чудесно на повечето автомобили, но влезте в камиони с 20 ″ колела и няма да можете да го повдигнете напълно или трябва да пълзите под превозното средство, за да намерите по -ниска точка за контакт.
Време за публикация: ноември-18-2022