Тълпа от автосервизи как да изберем динамометричен ключ

новини

Тълпа от автосервизи как да изберем динамометричен ключ

 

 

 1

Динамометричният ключ е инструмент, който обикновено се използва в операции по ремонт на автомобили, може да бъде съчетан с различни спецификации на втулката за подходяща употреба, сега на пазара е обикновен механичен динамометричен ключ, главно чрез спомагателната втулка може да се премества, за да се контролира стягането на пружината, така че като за регулиране на размера на въртящия момент.

 

1, проверете инструкциите, изберете подходящия въртящ момент

Преди да изберем динамометричен ключ, се препоръчва да разгледаме сценария на използване. Диапазонът на въртящия момент на велосипеда трябва да бъде 0-25 N·m; Въртящият момент на автомобилен двигател обикновено е 30 N·m; Въртящият момент, изискван от мотоциклета, обикновено е 5-25N·m, а въртящият момент на отделните винтове може да достигне 70N·m. Всички съответни стойности на въртящия момент обикновено са отбелязани в инструкциите на различни продукти.

 

 

2, изберете правилната задвижваща глава

 

Много собственици на „Направи си сам“ в ранната поддръжка се съсредоточиха само върху размера на въртящия момент и пренебрегнаха проблема със съвпадението на втулката и задвижващата глава и смениха втулката напред-назад, за да забавят поддръжката на автомобила.

 

1/4 (малка муха) задвижваща глава е подходяща главно за изисквания за точност;

 

3/8 (среден полет) обикновено се използва в автомобили, мотоциклети и велосипеди за стандартни операции и по-широк спектър от приложения;

 

Задвижващата глава 1/2 (голяма муха) е основно изискване за работа от промишлен клас

 

 

 

3, 72 зъба по-широк спектър на приложение

 

Колкото по-голям е броят на зъбите на структурата на тресчотката, толкова по-малък е ъгълът на работа, необходим за същото изискване за въртящ момент, и всички видове малки пространства могат лесно да се справят.

 

4, качеството на продукта е най-критично

 

Ключът към регулирането на усукването е стегнатостта на пружината, разхлабеният въртящ момент е по-малък, стегнатият

въртящият момент е по-голям, а важният фактор, определящ експлоатационния живот на динамометричния ключ, е качеството на пружината. Динамометричният ключ за ремонт на автомобили се използва по-често, трябва да се обърне повече внимание на качеството на продукта.

 

 

 

5, високата точност е по-надеждна, сертификатът е незаменим

 

Класовете на въртящия момент обикновено имат 1-5 степени, а съответните 3 степени имат повторяемост и грешка в рамките на ±3%; Колкото по-малка е грешката, толкова по-надежден е въртящият момент.

Структурата и стилът на динамометричния ключ също са разнообразни, като най-често срещаните са стрелковият динамометричен ключ с преференциална цена и прост механизъм; По-лесен за четене, но малко по-скъп динамометричен ключ с двоен прозорец.


Време на публикуване: 19 ноември 2024 г